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[单选题]发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,的答案
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发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。
单选题
2022-01-01 03:34
A、混合气过稀
B、加速不良
C、怠速不良
D、混合气过浓
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C
试题解析
标签:
汽车修理工综合练习
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当出现发动机不容易启动,启动后怠速不稳定,工作时发动机明显动力不足,化油器有时出现“回火”,发动机过热等现象,其主要原因是()。
运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。
发动机动力不足,化油器回火,发动机过热,属于汽油发动机()的故障现象。
电控汽油喷射发动机回火是指汽车行驶中,发动机有时回火,动力()。
发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、()、化油器回火和排气管放炮声。
发动机低速运转正常,试火时火花强烈,但高速时无力并伴随化油器回火或放炮,此故障有可能是()。
提高汽油发动机的热效率,最有效的方法就是提高汽车发动机的压缩比,但要受到汽油()的制约。
柴油发动机比汽油发动机动力输出大,一方面因为柴油热值比汽油高,另一方面柴油发动机比汽油发动机()高。
汽油喷射发动机与化油器式发动机相比主要有那些优缺点?
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为单点喷射方式和多点喷射方式。
汽油喷射发动机的汽油喷射装置按喷油器安装部位分为()。
汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。
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汽油发动机转速特性是在化油器调整适当()维持最佳值,节气门开度一定的情况下得到的。
拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板,勉强能起动发动机,加速时化油器有回火现象,但很快就熄火,则可诊断是()。
按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)的规定,发动机大修竣工检验要求检测发动机动力性的参数是()。
发动机过热,怠速不稳,容易熄火,是混合气()的故障现象。
汽油发动机化油器的辅助供油装置有哪些?
多次踏加速踏板或关闭阻风门后,勉强能启动。但加速时化油器有回火现象,发动机不能持续运转,这说明()。
拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动,加速时化油器出现回火,但很快就熄火,则可能是()造成的故障。
急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。
发动机抖动,加速时化油器有时回火放炮,这是因为()
急加速时,发动机不能迅速提高转速,并出现短暂无节奏的“突突”声,有时化油器回火,缓慢加速则情况良好,可判断为发动机()故障。
汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。
点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。
发动机无负荷时,踏下加速踏板,发动机转速不易提高,()有回火现象,说明油路有故障。
汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明()。
发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
汽油发动机加速不良的主要原因是化油器调整不当或加速泵有故障。
柴油发动机动力不足,运转中有规律地忽快忽慢,转速提不高,这种现象称为柴油发动机()。
汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机()。
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