顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至()。
靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆及横缆,其理由:()
Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退;
Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩;
Ⅲ、由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
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