在液力变矩器中，当涡轮的转速为（）时，涡轮轴的输出扭矩达到最大值。

自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。

装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。

液力变矩器泵轮转速（）涡轮转速。

液力变矩器泵轮转速（）涡轮转速。

液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）

在液力变矩器中，当涡轮转速最高时，产生的环流也最大。（）

综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。

液力变矩器工作时，大多数情况下涡轮的转速（）泵轮的转速。 

对于液力变矩器来说，当涡轮转速和泵轮转速相同时，不能再增大扭矩。

所谓液力变矩器的失速转速，是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速。（）

具有前后驾驶司机室的大型养路机械，应根据机器运行方向选择司机室，一般选择驾驶位置应面对预定的（）方向。