正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。

双线一切电话中断按时间间隔法行车时，只准发出（）列车。

一切电话中断时，双线按时间间隔法行车时，只准发出（）的列车。

空间间隔法行车，列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。

车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。

车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证是（）。

车站一切电话中断时，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证为（）。

车站行车室内一切电话中断，双线按时间间隔法行车时，只准发出反方向的列车。

在站通过的货物列车，司机发现汽车停于平交道口，采取紧急制动临时停车，待汽车开出平过道口后，司机自行启动列车，助理值班员无须发车。

俩相邻车站均采用单线半自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。

车站助理值班员接发36611次时，通过车次可以判定该列车是（）列车。

列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。