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[单选题]在发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应(的答案
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在发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应()缓慢转动曲轴一段时间,防止粘缸或拉缸。
单选题
2021-12-25 12:49
A、A、快速冷却
B、B、等待其降温
C、C、用撬棍拨动飞轮齿圈
D、D、按起动电钮
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正确答案
C
试题解析
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初级轨道车司机
轨道车司机考试
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轨道车除卸砂子、道渣等散体材料可在限速()km/h的前提下边走边卸外,其他材料均应停车后卸车。
停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行(),列车管压应不低于500kA、p;行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放佯,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放。
斜井人车必须设置使跟车人在运行途中()地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。
在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时,司机应如何操作?
0101车司机发现4C车空压机显示黄点,司机应()。
调车作业前,调车负责人应指定专人(各车为司机长)(),检查各车联挂情况。
某寄宿小学派车接送学生,途中有学生提出要上厕所,司机在路边停车5分钟,5分钟过后,司机没川、人数就将车开走。小学学生王某从厕所出来发现车已经开走,急忙追赶。在追赶过程中摔倒在地,将门牙跌落三颗。王某的伤害由谁承担责任?()
轨道车在中间站等会列车时,应()停车,开车前缓解。
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。()
在区间推进运行时,必须安装简易紧急制动阀,()指定胜任人员登乘列车前端,认真瞭望,及时与司机联系,必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
在没有升弓的情况下,遇紧急制动不能缓解时,司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。
在目视模式下,如果司机忘记按“警惕”键,车载设备输出紧急制动,停车后,司机要先按警惕键,再按“缓解”键才能缓解紧急制动。
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轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好(),司机不允许()。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
轨道车在沿线各站停车过夜时,必须采取()措施。
轻型轨道车搭乘人员限乘()(含司机、助手)。
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车,用()表示紧急停车信号。
在发动机过热或飞车等情况紧急停车后,应()缓慢转动曲轴一段时间,防止粘缸或拉缸。
轨道车冷车起动后,应松开离合器踏板低速运转()
双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。
变速器是传递发动机动力的机构,它可以适应轨道车行驶()的变化,来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。
轨道车运行在不良路段或视线不清时应采取什么措施?
电气化区段为确保安全,轨道车司机应遵守哪些规定?
司机对轨道车的防火应做到哪些事项?
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()声的报警信号。
重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。
对于新制轨道车或经过大修后的轨道车还需进行()期保养。
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