（1）道路条件
在良好道路上行驶，车速可以较高，经济性较好；在凹凸不平道路上行驶，平均技术速度较低，经济性较差。
（2）载荷
在良好路面上行驶，载荷不同，燃料消耗量变化为25%～30%；在不平坦路面上行驶，载荷不同，燃料消耗量变化为40%～50%。
（3）气候
冬季汽车各部件运动阻力大，发动机水温偏低，行驶时轮胎易滑转，故耗油量比夏季增长10%～15%。
（4）交通量
在城市，由于交通量不同，燃料消耗量与平均值相比，在10%～20%范围内变化。
（5）时间
在郊区行驶，夜间燃料消耗量比白天增长3%～5%。
（6）驾驶技术
驾驶员驾驶技术水平不同，燃料消耗量变化在20%～40%左右，除合理起动、预热、起步及行驶中要缓加速、合理制动外，还可使汽车以接近各档位的经济车速行驶。
（7）行驶车速
中速行驶燃料消耗最低，低速时稍高，高速时随车速增加而迅速增长。车速由90km/h提高到160km/h，油耗增加1倍。
（8）档位选择
在同一道路与同一车速下，发动机发出的功率相同。但使用档位较低，后备功率大，发动机负荷率低，有效油耗率就高。使用档位较高，后备功率小，发动机负荷率高，有效油耗率就低。所以在一定车速范围内，既可用最高档行驶、也可用次高档行驶时，应选用最高档行驶，这样可以省油。