列控车载设备一级检测与动车组一级检修结合进行，简述其作业步骤。

简述动车组二级检修中车顶作业路线及车内作业路线（①、②号作业流程）？

（）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。

CRH5A型动车组一级检修人员分工中正确的是（）？

CRH2型200km动车组一级和二级检修为（）检修。

动车组累计运行不超过（）需要进行一级检修。

动车组每（）或每月进行一次二级检修。

CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或（）试验用的动作模式。

CRH2A型动车组司机台上设置的列车信息显示器中，提供司机模式、检修模式等用于不同用途的动作模式。

CRH380AL型动车组一级修作业，受电弓测试项目中，在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力范围在70±15N，上推力和下降力两个值之差不应超过20N。