在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所，检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。

简述动车组二级检修中车顶作业路线及车内作业路线（①、②号作业流程）？

LKJ系统设备的检修周期须与机车、动车组检修周期相适应并设置对应修程。

动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法。

（）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。

CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门打开标准设定为（）。

动车组作业人员必须熟悉动车组的检修作业规程、运用规程、铁路既有线200km/h技术管理暂行办法。

CRH2型200km动车组一级和二级检修为（）检修。

列控车载设备的维修实行（）检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。

动车组与列控车载设备有几个接口？

高速铁路闭塞分区的划分，应满足动车组列控车载设备按照目标距离模式控车和未装备列控车载设备的列车按（）自动闭塞行车的要求。

列控车载设备的超速防护功能监控动车组构造速度、（）允许速度、（）允许速度、临时限速和紧急限速。