首页/ 题库 / [单选题]连接在起落架减震支柱内,外筒之间的防扭臂的答案

连接在起落架减震支柱内,外筒之间的防扭臂的作用是:().

单选题
2021-12-26 00:34
A、限制伸长行程。
B、防止反跳。
C、保持正确的轮子方位。
D、限制压缩行程。
查看答案

正确答案
C

试题解析

相关题目
()航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。
某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。
空客A319机型最大起落架放下后操纵速度是:()
从受力特点分析,起落架减震支柱属于哪种受力结构().
现代飞机使用的减震支柱为弹簧油液式减震支柱。
如果在检查中发现在减震支柱全压缩状态(未充气时)支柱内的油液平面与支柱上部的油孔齐平,则:().
小车式起落架,轮架与支柱之间通常是()
机轮通过一套承力机构与机身或机翼连接,承力机构中减震支柱及其他杆件相互铰接,这种起落架结构形式属于()。
飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。
在维修中,在拧紧安装在飞机上的油气式减震支柱下端的密封螺帽时:().
连接在起落架减震支柱内,外筒之间的防扭臂的作用是:().
如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底,而在滑行时却工作正常,最可能原因是:().
简单支柱式和撑竿支柱式起落架的主要受力构件是减震支柱。
减震器油量充灌的正常标准是:当减震支柱()时,油液与减震支柱上端的充气口平齐即可。
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
夜间起落航线飞行,不得超越前面航空器,各航空器之间的()间隔不得小于()千米。
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
航空电信执照理论考试合格证的有效期为()年.
在夜间起落航线飞行中,各航空器之间的纵向间隔不得少于()千米。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧