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催化剂装填时，人进入反应器时一般要求反应器内氧含量大于（）。

单选题

2021-12-26 15:04

A、A、10%
B、B、15%
C、C、20%
D、D、30%

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C

试题解析

标签：高级汽油加氢装置操作工考试汽油加氢装置操作工考试

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裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。

由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。

下列选项中，（）不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。

下列选项中，不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是（）。

根据清洁汽油质量指标要求，提高汽油质量的加氢精制催化剂，要解决的主要难点是（）。

裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。

苯乙烯加氢反应是裂解汽油加氢反应的副反应。

对裂解汽油加氢反应，提高氢气压力，对加氢反应（）。

裂解汽油加氢装置中，应用分程调节的是（）。

加氢裂化装置开工环节中催化剂钝化一般选用的钝化剂是（）。

减压馏分油作加氢裂化装置原料时一般残炭要求在（）以下。

裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为（）。

相关题目: 加氢催化剂的装填，可以将催化剂直接在高处倒人反应器内，以节约装剂时间。; 在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（）大幅度下降。; 裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括（）。; 操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是（）的液体；由焦化，热裂化，减粘裂化或催化装置得到的重整原料是（）的。; 加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。; 如何在加氢脱硫的同时，减少（）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。; 催化剂装填时，人进入反应器时一般要求反应器内氧含量大于（）。; 裂解汽油加氢装置开车前对容器的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对塔的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对仪表的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程，做到（）。; 可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（）。; 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水，管线可能冻堵的位置是（）。; 裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是（）。; 操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 加氢装置反应系统开车时必须（）。; 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。; 已知某加氢装置反应体积空速为1.88，原料密度为850kg/m，反应器装填催化剂50t，装填堆比为0.8，则该装置的进料为（）t/h。; 提高装置的操作压力，对加氢脱氮反应（）。

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