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[判断题]车站按业务性质分为编组站、区段站和中间站的答案
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车站按业务性质分为编组站、区段站和中间站。
判断题
2021-12-26 17:46
A、正确
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试题解析
标签：
铁路调车长
货运从业资格考试
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无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站应成立事故（）。
画图题：画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
画图题：画出64D型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。
《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为（）及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。
区段站发生铁路交通事故时，站长或车站值班员应立即报告。（）
铁路车站按业务性质分可分为（）、（）、（）。
车站按技术作业的不同可分为（）、（）和（）。按业务性质可分为（）、（）和（）。
铁路车站按业务性质分可分为（）、（）、（）。
编组站、区段站等配有调车组的线、站，正常情况下接触线距轨面最低高度可不小于（）mm。
客货共线铁路线间距，编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离为（）。
区段站和编组站统称为（）站。
编组站、区段站和个别较大的中间站场，在接触网高度为（）米及以上的线路上准许使用敞车手制动机，但禁止站在高于闸台的车梯或货物上。
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铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，编组站、区段站的站修线与相邻一条线的线间距离（）。
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铁路车站应加强停留机车车辆的防溜措施。编组站、区段站在到发线、调车线以外线路上停留车辆，应将车辆连挂在一起，并须（ ）。
高速铁路的车站可划分为越行站,中间站,通过站和编组站
根据我国高速线修建模式的特点及车站布置要求,高速铁路车站可分为中间站和大型( )。
按照业务性质的不同,铁路车站可分为( )。
按照技术作业的不同,铁路车站可分为( )、区段站和编组站。
按照业务性质的不同,铁路车站可分为( )和货运站和客货运站 。
根据我国高速线修建模式的特点及车站布置要求,高速铁路车站可分为中间站和大型( )。
按照业务性质的不同,铁路车站可分为( )。
按照技术作业的不同,铁路车站可分为( )、区段站和编组站。
按照业务性质的不同,铁路车站可分为( )和货运站和客货运站 。
铁路平面无线调车A型号调车长台，调车长按下绿键（2s），信令显示（）。
铁路平面无线调车A型号调车长台，调车长按下绿键松开再按下红键，信令显示绿、红灯交替后绿灯长亮，其显示意义是（）
与区段站相比，编组站（）作业量比较大。
调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但（）均应受调度集中控制。
编组站、区段站货运检查工作人员，应检查列车中车辆装载、（）、（）及蓬布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状时，应及时处理。
按作业性质及作业量区段站分为（）、（）。
车站按业务性质分为编组站、区段站和中间站。
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