按照SOLAS公约规定，下列有关应急操舵演习的内容哪项正确（）。
Ⅰ．试验在操舵装置室内直接控制操舵装置；
Ⅱ．进行转换动力供应的操作；
Ⅲ．试验驾驶台与舵机间的通信程序；
Ⅳ．应急操舵演习至少3个月举行一次；
Ⅴ．应急舵操舵演习时全体船员都应参加。

STCW公约所要求的船员培训包括（）。
Ⅰ、为申请适任证书考试者而安排的考证培训；
Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训；
Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训；

《驾驶台规则》对值班人员的要求包括（）。
Ⅰ.不做与值班无关的事；
Ⅱ.不嬉笑闲谈；
Ⅲ.不得在驾驶台用餐；
Ⅳ.负责保持驾驶台的清洁，维持驾驶台的秩序。

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话
Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾；
Ⅱ、驾驶室与机舱；
Ⅲ、船员房间之间。

组织船舶应急演习是为了（）。
Ⅰ．提高船员安全意识；
Ⅱ．使船员熟悉应变岗位及职责；
Ⅲ．使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能；
Ⅳ．检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。

为了保持良好的情境意识，及时发现事故链的形成的迹象和中止事故链，以达到船舶航行安全的目的，驾驶台团队成员应当（）。
①培养和提高个人的情境意识；
②提前做好周密详尽的计划和准备；
③在平时工作中养成安全的作法和习惯；
④灵活地把握注意力的转移和集中；
⑤避免由于个人的错觉以及主观臆断造成的失误；
⑥充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用；
⑦重视通信、交流与沟通中的反馈；
⑧进行有效地相互检查和监督；
⑨对航行风险等级进行预见性评估，并制定与风险等级对应的戒备措施。

情境意识的构成包括（）。
①经验与训练；
②操纵与操作技能；
③身体与心理状态；
④对情况的适应与熟悉程度；
⑤领导与管理技能。

《驾驶台规则》对值班人员的要求包括（）。
Ⅰ．不嬉笑闲谈；
Ⅱ．不做与值班无关的事；
Ⅲ．不得在驾驶台用餐、睡眠；
Ⅳ．保持驾驶台的清洁，维持驾驶台的秩序

巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①新船员上船，如何使其熟悉职责；
②船上是否有关键设备的操作须知；
③所有船员是否明确其职责；
④船长是否了解并说出其

根据我国船员条例，海事管理机构应当督促（）建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。
Ⅰ．船员用人单位；
Ⅱ．船东；
Ⅲ．船舶使用者；
Ⅳ．船长。

船员服务机构向船员用人单位或者船员用工单位提供船员服务，签订的船舶配员服务协议应当明确（并告知有关船员）：（）.
①船员的劳动报酬
②工作时间和休息休假
③工作福利待遇及支付方式
④违反协议的责任

海员外派机构为海员提供海员外派服务，应当保证外派船员与下列单位之一签订有劳动合同：（）.
①本机构
②境外船东
③我国的航运公司
④其他相关行业单位

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的项目可包括（）。
①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台；
②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源；
③观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全；
④伤员急救措施。

下列哪项是船上的沟通：（）
①船上驾驶台与机舱的沟通
②夜航命令
③驾驶台与船头船尾的通信
④开航前的航前会

船长在航行中的专项职责应包括：（）
Ⅰ督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施
Ⅱ督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度
Ⅲ能见度不良时，督促值班驾驶员做系统的雷达避碰图，确保雾航安全
Ⅳ夜间航行时，如驾驶员唤请，可根据情况决定是否上驾驶台

在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时，应特别考虑的因素包括：（）
Ⅰ、助航仪器的情况；
Ⅱ、船上是否装有自动舵；
Ⅲ、是否需要履行无线电职责；
Ⅳ、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性