（）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。

列控车载设备的维修实行（）检测和结合动车组检修周期同步进行集中检修。

《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。

机动车维修经营者应当公示承诺的机动车维修质量保证期，所承诺的质量保证期可以低于《机动车维修管理规定》的有关规定。（）

为什么采用发动机可变配气正时技术？

可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机转速、（）等变化控制VTEC机构工作，可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮，以调整进气门的配气相位及（），并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。

根据《机动车维修管理规定》的规定，机动车维修经营者（）维修机动车。

凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变，气门升程的减小。

气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。

以下哪些情况会造成提示“Incorrect number or IP address”？（）

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。

合理地确定配气相位的目的是为了（）