《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。

可变配气相位控制系统的功能是：根据发动机转速、（）等变化控制VTEC机构工作，可变驱动同一汽缸两进气门工作的凸轮，以调整进气门的配气相位及（），并实现单进气门工作和双进气门工作的切换。

凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变，气门升程的减小。

气门间隙会随配合机构零件的磨损而（）

在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。谁说的对？（）

气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。

气门组由（）、气门座、气门导管和气门弹簧等基本零件组成。

气门组零件包括气门、气门导管（）、气门弹簧等。

发动机配气机构中，气门弹簧的作用是（）。

气门组的主要零件有（）、（）、气门导管、气门弹簧等。

配气机构的零件可分为气门组、传动组和（）。

合理地确定配气相位的目的是为了（）