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[单选题]气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用的答案
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气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
单选题
2021-12-27 02:43
A、A.金属扣合法
B、B.强固扣合法
C、C.强密扣合法
D、D.加强扣合法
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正确答案
C
试题解析
标签:
柴油机主要零件的检修
海船船员考试
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《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定,不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是()。
柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏,是由于()等因素造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.活塞运动装置对中不良;Ⅲ.冷却不良;Ⅳ.超负荷;Ⅴ.工作表面粗糙度低。
柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是()造成。Ⅰ.润滑不良;Ⅱ.工作表面的粗糙度低;Ⅲ.超负荷;Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大;Ⅴ.活塞运动装置对中性差。
衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。
粘结法用于修理汽车零件的裂纹,其主要缺点是()。
金属扣合工艺用以修理裂纹零件的关键是(),通过它的()把裂纹拉紧.
当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%,长度不大于轴径的10%时,可采用()修理。
柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.
240柴油机的气缸套为带水套的湿式气缸套。()
气缸套的()是指气缸套与水套接触的外表面被腐蚀成一个一个的孔洞。
发动机机体镶入气缸套的目的是?气缸套有哪几种形式?柴油机采用哪种形式的气缸套?
柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。 1壁厚, 2纵向长度, 3纵向支承跨距, 4受力状况, 5配合间隙。
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我国海船船员考试发证等规则的制定,是以()公约为主要依据的。
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车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患,是产生裂断的要因之一。
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。()
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。
气缸套粘着磨损的表面特征是产生()。
气缸套磨粒磨损的表面特征是产生()。
柴油机气缸套异常磨损是()不良的结果。
筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的()磨损。
船轴上的短小裂纹可采用()方法进行修理。
航行中柴油机曲轴发生断裂时,可采用()方法进行修理。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、男性船员小65周岁;III、符合海船船员体检标准;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习。
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于()电池原理引起的。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,船员职能根据()分为管理级;操作级;支持级。
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气缸套内圆表面产生少量纵向裂纹时,可采用()修理,效果较好。
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活塞与气缸套间隙大时,柴油机工作会产生()现象。
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