轴类零件即要有较高的强度、硬度、耐磨性，又有较好的（）。

调质处理是淬火后高温（），调质是为了使钢获得较高的韧性和强度。

汽车维修质量检验是在汽车维修生产全过程中，具体实施汽车维修质量控制的一项技术工作。

汽车维修竣工后、出厂前，对汽车维修总体质量进行的全面验收检查，检验合格的签发机动车维修合格证，此种检验称为（）

《机动车维修管理规定》中规定，获得（）类汽车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作。

表面淬火是使钢件表层获得高硬度、（）性和高疲劳强度，心部仍保持足够的塑性和韧性。

调质的目的是使钢件获得高的（）和足够的强度。

钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。

氮化是提高钢表面硬度和耐磨性的表面热处理工艺之一。为了保证钢表面在渗氮后具有高硬度,渗氮后一定要再进行一次表面淬火和低温回火。 (5.0分)

回火的目的主要是消除钢件在（）时所产生的应力，使钢件具有高的硬度和耐磨性。

钢件经多次淬火处理后表面出现网状裂纹，其原因为（）。

用20CrMnTi制作的汽车传动轴齿轮，要求表面有高硬度、高耐磨性、58～63HRC，硬化层深0.8mm；则先进行渗碳，然后高频感应加热表面淬火，最后低温回火。