道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和（）。

外锁闭转辙机虽然内部也有锁闭装置，但主要依靠转辙机外的外锁闭装置锁闭道岔，将密贴尖轨直接锁于基本轨，斥离尖轨锁于固定位置，是（）锁闭的方式。

采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

当转辙机机械锁闭失去控制时，不能实现机械锁闭时，可进行人工加锁。

钩式外锁闭装置的锁闭方式为水平锁闭。（）

电液转辙机在锁闭位，锁块与锁闭铁的间隙不大于（）.

内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭。（）

ZYJ7电液转辙机锁闭杆的轴向锁闭力是（）.

电液转辙机的转换锁闭机构的作用是转换并锁闭动作杆在（）或（）位置。

引导进路锁闭接车时，引导信号开放后，应使用（）按钮关闭引导信号。

ZD6－E、ZD6-J型电动转辙机在卧式圆柱体下方，采用两侧对称圆弧接触面对岔尖实施机械阻挡，实现双圆弧的圆槽锁闭，槽深（），有效地增强了锁闭性能。

行车值班员采用引导总锁闭方式开放引导信号时，在条件都满足的情况下，转动引导总锁闭钥匙后，引导总锁闭表示灯亮（）灯。