简述KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求?
现车组装时有以下9项要求:
(1)车体落成后,横跨梁与转向架移动杠杆及上拉13杆的距离不小于6mm。
(2)在空车状态下,横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于6。mm,转8AG、转8G型不小于68mm。
(3)为满足上述及触头与磨耗板的间隙要求,可增减横跨梁垫板厚度,在车钩高度允许范围内调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横跨梁垫板厚度不大于25mm,且不超过3块;焊装的磨耗板须为175mm×95mm×(5~12)mm,且四周满焊。
(4)横跨梁组装螺栓垂直移动量为3~5mm(P65等型车为1~3mm),须安装开口销。支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,并安装弹簧垫圈,螺栓须紧固,并露出1~3扣螺纹。
(5)横跨梁垫板横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。
(6)比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装新品橡胶密封垫。
(7)各连接管法兰间须安装新品密封圈。
(8)各部件的面漆颜色须与车体一致;传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆。比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位,表面为白色;落下显示空车位,表面为红色。
(9)单车试验合格后,须将比例阀安装螺栓两边点焊固。
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