首页/ 题库 / [未知题]空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2的答案

空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()t时,按重车位调整。

未知题
2021-12-22 14:22
查看答案

正确答案
40

试题解析

相关题目
普通双层客车制动系统由104空气制动机,空重车调整阀,电子防滑器,盘型制动装置四部分组成。
空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()t时,按重车位调整。
空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,KZW系列传感阀测重行程()mm。
车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。
KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。
空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验)
遇雪天,为防止积水、积冰,扳道(清扫)员应对道岔采取哪些措施?
国家对道路运输从业人员实行从业资格考试制度,()必须取得相应从业资格,方可从事相应的道路运输活动。
KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
KzW-4G型空重车自动调整装置支架!抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。
对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()吨时,按重车位调整。
KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由哪几部分组成?
KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么?
KZW-4G系列空重车自动调整装置备零部件构成及其作用是什么?
TWG-1系列空重车自动调整装置有何特点?
简述KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求?
相关单位()要集中对防护员进行一次劳动安全防护规章业务知识的专门培训和考试考核,对考试不合格、不胜任人员要及时调整.
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,(),高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧