大型钢轨探伤车冬季探伤作业，为了防止耦合水冻结，常在水中加入的防冻液是（）。

钢轨探伤仪性能检测中探头相对灵敏度检测周期是（）。

在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头（自焊缝中心向两侧各延伸（））。

焊缝质量等级一级内部缺陷超声波探伤评定等级Ⅱ级检验等级B级探伤比例（）

焊缝质量等级二级内部缺陷超声波探伤评定等级Ⅲ级检验等级B级探伤比例（）

根据GBll345—89《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》中规定，焊缝质量等级以—（）级为最差。

钢轨探伤车有（）个轮探头，以钢轨为单位分成两个独立单元。

钢轨探伤车的探伤信息处理由（）计算机及电子系统完成。

《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重（25～50）Mt的正线、到发线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为（）。

城市燃气、供热管道施工质量检查与验收之案例分析 1．背景 某城市供热管道工程，DN500，长4。6km，碳素钢管；敷设中有几处为穿越河流的水下管道，有一处穿越铁路(非专用线)干线，个别管道焊缝不具备水压试验条件；设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。 2．问题 (1)热力管道焊缝质量检验应怎样进行？本案例中哪些焊口应100％做无损探伤检验？ (2)如该管道有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求？ (3)某管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格，该管道焊缝是否合格？

阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪（）。

钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。