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[单选题]化油器回火放炮的主要原因:甲认为是混合气的答案
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化油器回火放炮的主要原因:甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早,是()
单选题
2021-12-27 22:51
A、甲对
B、乙对
C、甲、乙都对
D、甲、乙都错
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正确答案
C
试题解析
标签:
点火系统
汽车电器与电子技术
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点火时间错乱会使发动机运转(),加速时回火放炮,严重错火使发动机不能()。
运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。
发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、()、化油器回火和排气管放炮声。
发动机低速运转正常,试火时火花强烈,但高速时无力并伴随化油器回火或放炮,此故障有可能是()。
无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点,而由点火信号()来控制点火时刻。
无触点电子点火系统主要有蓄电池、电子点火器、分电器与()等组成。
汽车电子点火装置按(),可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。
现代汽车电子点火系统中,点火信号主要是由()信号决定的
电子点火系主要由电源,分电器及位于分电器内的()、()、()、()和点火开关等组成。
化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。
点火不正时化油器()排气管“放炮”。
关于点火过迟的原因,乙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
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电子控制点火装置的控制主要包括点火提前角点火顺序通电时间及爆震控制等
微机(电脑)控制无触点电子点火系统的优点是:(1)实现最佳点火时间控制。(2)可针对各种影响因素修正点火时间。(3)电子控制系统实现( )控制。
在发动机( )时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
加热炉点火时回火,主要原因是:()。
化油器回火的原因是什么?如何排除?
化油器回火放炮的主要原因:甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早,是()
在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中,V8为()管,它与点火线圈()串联,起传统点火系统中()的作用。
引起可燃混合气过稀的原因可能是()。
可燃混合气不可以过稀,汽油分子间隔过大,导致进气道回火,排气管放炮,间断断火,使()含量明显上升。
造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是()。
在汽车发动机电子点火系统中,影响点火提前角的主要参考信号()。
发动机抖动,加速时化油器有时回火放炮,这是因为()
急加速时化油器有回火现象,排气管有时“放炮”且易熄火,此故障为()。
点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。
汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
化油器回火的原因有哪些?
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
化油器回火的主要原因有()
试述化油器回火的原因及排除方法。
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