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我国城市道路中,主要将车辆类型分为小客车、普通汽车、()等三类。

未知题
2021-12-27 23:09
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正确答案
铰接车

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交通工具分为空中、陆上、水上交通工具,空中交通工具分为客机、货机、专用轻型机,陆上交通工具分为火车、汽车;火车汽车又分为客车、货车;水上交通工具分为客轮、货轮、客货混合轮。建立交通工具的对象模型。
交通工具分为空中、陆上、水上交通工具,空中交通工具分为客机、货机、专用轻型机;陆上交通工具分为火车、汽车,火车和汽车又分客车、货车,水上交通工具有轮船,轮船分为客轮、货轮、客货混合轮。建立交通工具的对象模型。
在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括()。
城市轨道交通事故灾害大致可分为安全事故、自然灾害、认为突发事件等三类。
地方性法规规定应喷涂放大牌号的车辆类型比《道路交通安全法实施条例》更广时,应按《道路交通安全法实施条例》规定的车辆类型检查车辆是否喷涂了符合规定的放大牌号。
港区道路交通标志分为()、()、()三类
交通工程的发展主要经历了()、马车时代、汽车时代、高速公路时代以及智能运输时代等。
城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为()。
投入国际道路旅客运输经营的客车类型等级应当达到《营运客车类型划分及等级评定》规定的()以上。
外商投资从事道路旅客运输业务,投放的车辆应当为()及以上的客车。
道路危险货物运输车辆标志是道路危险货物运输车辆区别于其他车辆的主要标示,在危险货物运输过程中起到警示及救援参照作用。
城市道路的非交通占用,在全国大、中、小城市普遍存在。
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根据城市道路交通规划设计规范,城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市为(  )人一辆标准车,中、小城市应(  )人一辆标准车。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为()。
交通工程的发展主要经历了()、马车时代、汽车时代、高速公路时代以及智能运输时代等。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量()。
既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ]
作为道路设计依据的汽车有小客车、载重车、半挂车、铰接车。[ ]

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(如图2-22所示),规划用地临城市主、次道,两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。请按照示意图中标明的①~⑦各点,合理组织长途客车的到、发车和城市接送旅客的进出站交通等(不含城市公共交通)。具体选择安排以下内容:(1)长途客车进站口;(2)长途客车到达区;(3)到达旅客出站口;(4)长途客车发车区;(5)长途客车出站口;(6)城市送客车辆下客处;(7)城市接客车辆上客运。

交通运输中重要的组成部分,供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物,是指
道路工程根据其所处的位置、交通性质、使用特点等可分为公路、厂矿道路、农村道路和
超限车辆行驶公路的危害,一是严重损害()等道路基础设施;二是诱发了大量的道路交通安全事故;三是导致运输市场的恶性竞争;四是影响了汽车生产工业的健康发展,造成“大吨小标”车辆泛滥。
四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为()辆。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为()辆。
外商投资从事道路旅客运输业务,投放的车辆应当为()及以上的客车。
超限车辆行驶公路的危害,一是严重损害路桥等道路基础设施;二是诱发了大量的道路交通安全事故;三是导致运输市场的恶性竞争;四是影响了汽车生产工业的健康发展,造成“()”车辆泛滥。
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为()个等级。
我国城市道路中,主要将车辆类型分为小客车、普通汽车、()等三类。
各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成小客车的交通量。()
道路货物运输车辆每年审验一次,具体审验时间由交通运输部统一确定。()
在道路运输体系中,运输车辆主要包括客运车辆和()。
《道路运输条例》所称的道路运输经营包括道路旅客运输经营、道路货物运输经营、出租车客运和城市公共汽车客运。
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