简述BD－71F型晶体管点火系工作原理。 -题库考试答案搜索网

简述BD－71F型晶体管点火系工作原理。

问答题

2021-12-27 23:14

查看答案

正确答案

接通点火开关SW：（1）触点闭合时，三极管的基极和发射极短路，处于截止状态，铅蓄电池通过、向大功率管提供偏流。使大功率管导通，接通了低压电路，电流由蓄电池正极→点火开关SW→初级绕组→附加电阻→大功率管的集电极和发射报→搭铁→蓄电池负极，（4分）（2）触点断开时，铅蓄电池通过向小功率管提供偏流，使导通，同时截止，点火线圈低压电路电流被切断，高压绕组中产生高压电送至火花塞点火。

试题解析

标签：点火系统汽车电器与电子技术

感兴趣题目

CA1091型汽车点火系的电源应该接在点火开关的（）号接柱。

电子点火系主要由电源，分电器及位于分电器内的（）、（）、（）、（）和点火开关等组成。

简述数字式电子汽车衡的系统构成及工作原理？

无触点感放电式晶体管点火系统的组成：（）、点火控制器、点火线圈、配电器、火花塞等。

为了提高（），在无触点全晶体管点火的基础上，开发了电子点火控制装置。

下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因（）。

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。

电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）。

现代汽车电子点火系的突出优点是（）。

传统点火系与电子点火系统最大的区别是（　　）。

15.无分电器式电子点火系中，点火提前角由（　　）来确定。

第三代电子点火系一般称为（　　）式点火系。