在同样的压力下，氢气在钢材中的溶解度随温度的升高而（）。 -题库考试答案搜索网

在同样的压力下，氢气在钢材中的溶解度随温度的升高而（）。

单选题

2021-12-28 00:17

A、A、降低
B、B、增加
C、C、不变
D、D、不能确定

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正确答案

B

试题解析

标签：高级汽油加氢装置操作工考试汽油加氢装置操作工考试

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由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。

下列选项中，（）不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。

下列选项中，不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是（）。

制氢装置中，用于原料加氢反应的氢气是直接来自（）的

裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。

在同一管径，同样的操作条件下，（）节流装置压力损失最大.

对裂解汽油加氢反应，提高氢气压力，对加氢反应（）。

加氢装置的操作压力和氢分压成( )。

提高加氢精制的操作压力，对加氢脱硫反应（）

异构化装置的氢气提供加氢脱烷基及加氢裂化等副反应用氢。（）

裂解汽油加氢装置中，应用分程调节的是（）。

裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为（）。

相关题目: 对于液相加氢反应,增加氢的分压,有利于增大氢气的溶解度,提高加氢反应速率。
( ); 在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（）大幅度下降。; 裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括（）。; 操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。; 如何在加氢脱硫的同时，减少（）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。; 在现有的加氢装置中，应尽量在设计压力下操作，而不要降压，降压意味着处理量的（）或产品质量下降。; 裂解汽油加氢装置开车前对容器的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对塔的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对仪表的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程，做到（）。; 可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（）。; 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水，管线可能冻堵的位置是（）。; 裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是（）。; 操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 在同样的压力下，氢气在钢材中的溶解度随温度的升高而（）。; 氢气一次通过式预加氢装置的特点是（）。; 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。; 提高装置的操作压力，对加氢脱氮反应（）。; 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。

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