首页/ 题库 / [单选题]常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时的答案
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滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()mm,应及时更换。
常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为()。
闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗()时卸下修理,裂纹时更换。
KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少?踏面圆周磨耗过限有什么害处?
上锁销销轴磨耗大于()时更换。
车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。
KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
双作用常接触弹性旁承的组成:______、_____、旁承磨耗板、垂直垫板、旁承座、滚子、纵向垫板。
接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数或不能满足该线通过的最大电流时(≧20%),则应更换,接触线不允许有接头。
调查车辆脱轨时应记载脱轨轮对的()、内测距、轮辐宽度、车轮圆周磨耗和轮缘垂直磨耗状态。
常接触式上旁承磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。
交叉支撑装置分解后,保持环腐蚀、磨耗深度大于()或裂纹时更换新品。
横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。
采用常接触式弹性旁承的车辆,当车辆通过()时,刚性滚子与上旁承接触,有效控制回转阻力矩在适当范围内,可以改善车辆的曲线通过性能。
道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时,应及时修理或更换。
吊弦锈蚀、磨耗面积大于()时应予更换。
制动梁支柱磨耗大于()或裂纹时焊修。
206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过()mm时焊修。
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