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[未知题]车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以的答案
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车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
未知题
2021-12-25 21:46
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锥形
试题解析
标签：
货车检车员技师
检车员考试
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车轮踏面为何制成磨耗型？
运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（）mm.
车轮踏面圆周磨耗不大于（）。
车轮踏面圆周磨耗有何危害？
车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。
车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）
货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）
CRH380AL型动车组轮对踏面形状为（）磨耗型踏面。
我国定型的磨耗型踏面为（）。
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车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。
关于磨耗型踏面说法错误的是（）
车轮踏面圆周磨耗超限有那些危害？
车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。
车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（）。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。
检修限度规定，车轮踏面圆周磨耗的限度，货车为（），客车为8
货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为（）。
货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。
铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。
车轮踏面圆周磨耗过限属于（）故障。
车轮踏面圆周磨耗是由哪些原因造成的？
车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
车轮踏面圆周磨耗（）不大于9mm。
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
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