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车轮踏面为何制成磨耗型？

问答题

2022-04-19 04:02

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正确答案

有以下几种作用：
⑴便于通过曲线；
⑵可自动调中；
⑶明显减少轮与轨的磨耗，延长车轮使用寿命；
⑷减少了换轮、旋轮时的检修工作量；
⑸减少了轮轨接触应力，保证车辆直线运行的横向稳定。

试题解析

标签：铁路货车车辆检修货运从业资格考试

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运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（）mm.

LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是（）mm。

车轮踏面圆周磨耗不大于（）。

车轮踏面圆周磨耗有何危害？

车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。

车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。

车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。

车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？

车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）

车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。

车轮踏面中斜率为（）的一段踏面是经常与轨面接触的，磨耗较快。

相关题目: 踏面圆周磨耗的运用限度客、货车各为多少？踏面圆周磨耗过限有什么害处？; 车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。; 车轮踏面圆周磨耗超限有那些危害？; 车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。; 车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（）。; 车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。; 车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。; 检修限度规定，车轮踏面圆周磨耗的限度，货车为（），客车为8; 货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为（）。; 货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。; 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。; 车轮踏面圆周磨耗过限属于（）故障。; 车轮踏面圆周磨耗是由哪些原因造成的？; 车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。; 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。; 机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。; 车轮踏面圆周磨耗（）不大于9mm。; 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。; 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。; 车轮踏面为何制成磨耗型？

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