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[单选题]车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）的答案
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车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）
单选题
2022-04-19 04:03
A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、7mm
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B
试题解析
标签：
铁路职业技能鉴定考试
铁路车辆系统考试
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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
段修是踏面圆周磨耗不大于（）
提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）。
LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是（）mm。
车轮踏面圆周磨耗不大于（）。
车轮踏面圆周磨耗有何危害？
车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。
车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）
货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）
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车轮踏面圆周磨耗超限有那些危害？
车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为（）。
货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是（）mm。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。
车轮踏面上如有损伤，踏面圆周磨耗深度不得超过（）mm。
货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为（）。
快速客车踏面圆周磨耗深度的运用限度都是不大于（）。
货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。
基准线的用途是测量车轮直径，（）和踏面圆周磨耗深度。
铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。
临修车，车轮踏面圆周磨耗深度大于（）时须更换轮对。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
踏面圆周磨耗的厂、段修限度是多少？
车轮踏面圆周磨耗过限属于（）故障。
车轮踏面圆周磨耗是由哪些原因造成的？
机车轮对车轮踏面磨耗深度不超过（）。
滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。
车轮踏面圆周磨耗（）不大于9mm。
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
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