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[单选题]车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧()一处的答案
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车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧()一处的踏面测定。
单选题
2022-04-19 04:01
A、135mm
B、70mm
C、50mm
D、22mm
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B
试题解析
标签:
轮轴装修工考试
危货押运员
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车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。
车轮踏面内侧径向圆周凸起的部分叫做()。
要想减少踏面圆周磨耗只能增加轮对的含碳量,增加车轮硬度。()
车轮踏面圆周磨耗不大于()。
车轮踏面圆周磨耗有何危害?
车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于9mm。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。
车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害?
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于()
货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()
车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。
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轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。
车轮踏面圆周磨耗超限有那些危害?
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()的踏面处测量。
车辆车轮踏面圆周磨耗深度的容许限度为()。
车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量。
检修限度规定,车轮踏面圆周磨耗的限度,货车为(),客车为8
车轮踏面上如有损伤,踏面圆周磨耗深度不得超过()mm。
货车车轮踏面圆周垂直磨耗段修限度为()。
铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤()mm。
临修车,车轮踏面圆周磨耗深度大于()时须更换轮对。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()mm处测量得来的。
车轮踏面圆周磨耗过限属于()故障。
车轮踏面圆周磨耗是由哪些原因造成的?
车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧()一处的踏面测定。
车轮踏面圆周磨耗()不大于9mm。
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm。
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
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