C型联合调节器游车的主要原因有哪些?
(1)动力活塞与补偿活塞上下窜动量过大。 (2)调节器相配合件有严重拉伤产生阻尼。 (3)匀速盘产生阻尼不灵活,扭簧变形,轴承精度不够。 (4)调节器齿轮油泵油压不稳定,主油道漏油严重。 (5)油位过高或过低,油中有水或有气,油脏等。 (6)调控齿轮间隙过大或过小。 (7)匀速盘主动盘与转筒配合横动肖间隙、转筒上下窜量超过要求。 (8)调节器传动轴转动不灵活,弯曲变形。 (9)补偿油杯油位不良。
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