机车信号记录器地面数据处理系统主要包括哪几部分？其主要作用是什么？

集中联锁车站的进站信号机应在机车或车辆（）越过该信号机后自动关闭。

铁路信号智能电源屏，是指采用模块化电力电子技术，具有实时监测、报警、记录和（）的供电设备。

铁路运输设施包括站场、（）、道岔、机车整备设施、货场、铁路信号等。

以下雷达信号的记录媒体中，（）是机内记录媒体。

（）是机车信号的信息接收器件，它完成车载信号设备和地面信号设备之间的联系功能。

JT-C机车信号记录板板面上COM灯约（）闪，表示主机板与记录板的串口通信和TAX2箱与记录板的两路串口通信均正常。

JTl型通用式机车信号利用计算机技术和数字信号处理技术，能自动识别多种制式的机车信号信息。

输出继电器（OR）通过一对（）触点将PLC的控制信号传递给负载。

GYK主机机车信号单元将接收线圈感应到的机车地面信息进行经DSP采样、解调、译码后将信息一方面发送给（）进行采集处理；另一方面经过RS485将解析后灯控信息、绝缘节信息、制式信息、速度等级信息数据发送给监控记录单元进行处理。

机车信号记录数据如记录数据中显示有码区段（）或无码区段上码应及时分析故障原因。

列车运行途中，LKJ发生故障、机车信号发生故障（动车组ATP控车时除外）时，机车司机应立即停车，使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）（仅机车信号故障而LKJ作用良好时，应将LKJ转为随时停车工作状态）。