首页/ 题库 / [判断题]可变容积式压力调节器的制动压力油路和AB的答案

可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。()

判断题
2021-12-28 22:52
A、正确
B、错误
查看答案

正确答案
错误

试题解析

相关题目

场(厂)内专用机动车辆的液压系统中,由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统损坏。为控制场(厂)内专用机动车辆液压系统的最高压力,系统中必须设置( )。

ABS的基本结构包括:轮速传感器、电子控制器()、压力调节器。
ABS的基本结构包括:轮速传感器、电子控制器(ECU)、压力调节器。
ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段()、制动压力增加阶段。
为保证翻车机压车梁正常安全的夹紧和松开,其液压系统控制油路压力应高出系统工作压力()为宜。
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pL>pj,减压阀进、出口压力关系为( )。
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀进、出口压力关系为( )。
ABS中的制动压力调节器主要有液压式、气压式和空气液压加力式。
液压式ABS压力调节器按其工作原理可分为()和可变容积式两类。
汽车的ABS防抱死系统的基本由()、压力调节器、电子控制装臵三大部分组成。
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、()和()等组成。
ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。
可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。()
拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。
压块机油路最高压力主要是利用()控制。
当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将调节汽油压力()。
启动注水泵前应操作齿轮箱外油路系统中手动油泵,直到齿轮箱上压力表显示()的压力为止
变容积式制动压力调节器
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()电磁阀
可变容积式制动压力调节器液压控制阀为电磁式。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧