在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）.
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此；
Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。
压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列（）组成。
Ⅰ、船舶加装压载水时；Ⅱ、船舶排放压载水时；Ⅲ、压载水排入接收设施时；
Ⅳ、压载水意外排放时；Ⅴ、其他例外的压载水排放；Ⅵ、压载水内部调驳时。
当船上加装压载水时，压载水操作记录簿应记录的内容有（）。
Ⅰ、加装日期、时间；Ⅱ、估计加装的数量m3；Ⅲ、加装地点（港口和经纬度）；
Ⅳ、加装时天气；Ⅴ、加装压载舱编号；Ⅵ、加装水域的水深（若在港外）。
应记入航海日志的舱水测量记录包括（）。
Ⅰ.压载水；Ⅱ.淡水舱；Ⅲ.污水沟；Ⅳ.机舱污水
船舶的总载重量DW包括（）。
①船舶常数；②空船重量；③货物、压载水重量及航次储备量。
《控制和管理船舶压载水和沉积物规则》适用于：（）
Ⅰ．有权悬挂缔约国国旗的船舶；
Ⅱ．在缔约国管辖下运营的非缔约国船舶；
Ⅲ．专门运营于一缔约国管辖水域内的该缔约国的船舶；
Ⅳ．任何军舰、军用辅助船舶。
根据我国现行《海洋环境保护法》的规定，船舶不得违法排放（）。
Ⅰ．废弃物、污染物；Ⅱ．船舶垃圾；Ⅲ．压载水；Ⅳ．其他有害物质
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）。
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水；
Ⅲ．两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时，可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）.
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此；
Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。
预防有害水生物和病原体传播的措施包括（）。
Ⅰ．尽量减少带入有害水生物、病原体和沉积物；
Ⅱ．及时清除沉积物；
Ⅲ．避免非必要的压载水排放；
Ⅳ．如果为便利货物安全操作，必须在同一港口加装和排放压载水，应注意避免不必要地排放在其他港口加装的压载水。
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