压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列（）组成。
Ⅰ、船舶加装压载水时；Ⅱ、船舶排放压载水时；Ⅲ、压载水排入接收设施时；
Ⅳ、压载水意外排放时；Ⅴ、其他例外的压载水排放；Ⅵ、压载水内部调驳时。
压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列（）组成。
Ⅰ、船舶加装压载水时；Ⅱ、船舶排放压载水时；Ⅲ、压载水排入接收设施时；
Ⅳ、压载水意外排放时；Ⅴ、其他例外的压载水排放；Ⅵ、压载水内部调驳时。
当船上加装压载水时，压载水操作记录簿应记录的内容有（）。
Ⅰ、加装日期、时间；Ⅱ、估计加装的数量m3；Ⅲ、加装地点（港口和经纬度）；
Ⅳ、加装时天气；Ⅴ、加装压载舱编号；Ⅵ、加装水域的水深（若在港外）。
应记入航海日志的舱水测量记录包括（）。
Ⅰ.压载水；Ⅱ.淡水舱；Ⅲ.污水沟；Ⅳ.机舱污水
船舶的总载重量DW包括（）。
①船舶常数；②空船重量；③货物、压载水重量及航次储备量。
有关各船公司指派船上工作人员的做法，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性
Ⅱ、保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作
Ⅲ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责
根据我国现行《海洋环境保护法》的规定，船舶不得违法排放（）。
Ⅰ．废弃物、污染物；Ⅱ．船舶垃圾；Ⅲ．压载水；Ⅳ．其他有害物质
按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。
Ⅰ.船舶卫生状况极差；
Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据；
Ⅲ.船上没有最新的防火控制图；
Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）。
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．使用注入顶出法在开阔海域将压载水泵入压载舱或货舱并使舱内压载水溢出，应至少向舱内泵入三倍于舱容量的海水；
Ⅲ．两种在开阔海域更换压载水的方法均不可行时，可按港口国所接受的方式在指定的区域进行压载水更换。
在海上进行压载水更换时，应考虑关于更换压载水安全方面的指导，遵照以下做法（）.
Ⅰ．可行时，船舶应在深海、开阔水域并尽可能远离海岸处进行压载水更换；
Ⅱ．如不可能做到上一点，应遵照地区协议制定的要求进行，特别是在离岸200海里以内的区域更应如此；
Ⅲ．为及时清除沉积物，所有压载水均应排放掉，直至泵吸丧失为止，如可能，应使用扫舱泵或喷射器。
预防有害水生物和病原体传播的措施包括（）。
Ⅰ．尽量减少带入有害水生物、病原体和沉积物；
Ⅱ．及时清除沉积物；
Ⅲ．避免非必要的压载水排放；
Ⅳ．如果为便利货物安全操作，必须在同一港口加装和排放压载水，应注意避免不必要地排放在其他港口加装的压载水。
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