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[单选题]对车身构件进行拉伸时,导向环的高度()于的答案
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对车身构件进行拉伸时,导向环的高度()于构件的高度。
单选题
2021-12-29 05:43
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B
试题解析
标签:
车身校正技术
机动车维修技术
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对车身焊接时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。
下面哪个部件是属于车身结构件()
汽车车架跨接在前后()上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。
对车身进行校正时要遵循什么原则()
《机动车维修管理规定》中规定,道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理,严格执行专业技术人员()和管理制度。
当车速较高(一般大于90km/h)时,电控悬架系统将会使车身高度自动()。
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平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方,向上或向下进行拉伸。
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在对车身坚固部件进行拉伸操作时,最好在拉伸方向的相反方向设置一个辅助拉伸装置以抵消拉伸的力量防止夹持部位的部件损坏。
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槽钢常用于制作车身梁,10号槽钢的高度为()mm。
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车身构件由于形状特殊,受载荷作用时会产生()。
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。
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车身前部发生碰撞进行校正时,最先校正的是()。
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对车身中立柱进行切割时,应该注意()。
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