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[单选题]用角尺和试棒配合检查前轴变形情况,如果角的答案
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用角尺和试棒配合检查前轴变形情况,如果角尺与垫块刻线不重合,与试棒接触不在中心,则说明前轴在()弯曲。
单选题
2021-12-29 06:15
A、水平方向
B、垂直方向向上
C、垂直方向向下
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正确答案
A
试题解析
标签:
汽车修理工考试
危货押运员
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车架变形、传动轴变形、前轴变形和前轮辋变形,都会引起()。
芯样的平整度用()或角尺测量。
角度规对零位时,游标零刻线应与主尺零刻线应重合。游标的尾刻线与主尺相应刻线重合,其不重合度不大于()。
固定钢角尺主要用来检验几何体两面角()。
角尺是检验直角用的。
直角尺是直角尺是由哪两种构成()
用拉线法检验前轴弯曲变形时,若拉线未通过两钢板弹簧座中心,且钢板弹簧座中心偏前,则说明前轴()弯曲。
管道工常用量具有盒尺、盘尺、弯尺、法兰直角尺、钢板尺、()等。
直角尺的结构基本分为两类,一类是()包括园柱角尺,另一类是()。刀口型直角尺工作尺寸较小,但精度较高;平面型直角尺工作尺寸较大但()较低。
直角尺是用来检查工件()直角的。
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性
检测镶贴石材的角度,用()测量板材与角尺短边之间的间隙。
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长边尺寸为1000mm的直角尺,其工作面的平面度或直线度的检定,通常采用的检定方法是()。
用角尺测量工件垂直度时,应先用锉刀去除工件棱边上的毛刺
直段短管下料测量时用直尺或角尺测量管段起点至终点()的长度。
水平()弯管测量,应用角尺做出一管中心线,量两管中心间距和两管端长度。
轴荷分配对汽车的使用性能会产生什么影响?如果前轴过重,可采取哪些措进行改进?
三角尺又称斜尺,搭尺长度均为()厘米。
检测最终齿轮机构角尺齿轮与盆形齿轮之背隙宜用何种工具?()
调整最后传动齿轮时,如将盆形齿轮移向角尺齿轮,此移动将使齿轮之接触位置移向()
将直尺和直角尺全装上,万能角度尺可测量的角度为()。
将直尺和直角尺全拆下,万能角度尺可测量的角度为()。
将直角尺装上,万能角度尺可测量的角度为()。
用角尺和试棒配合检查前轴的变形,从角尺与试棒的接触可以判断出前轴的变形情况,如角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。
用拉线法检验前轴弯曲变形,测得两钢板弹簧座至拉线间距离不等,且左端距离大于标准。则说明前轴左端拳形部位()弯曲。
用角尺和试棒配合检查前轴变形情况,如果角尺与垫块刻线不重合,与试棒接触不在中心,则说明前轴在()弯曲。
用水平仪检查前轴弯曲变形,当前轴一端校平,将水平仪放到与前轴垂直方向另一端,若水珠不在中心位置,则表明前轴()变形。
角尺和曲线尺主要用来划直线、与工作台()的垂线和各类曲线。
前轴常见损伤是()变形、()、主销孔()及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处()等。
前轴采用独立悬架的汽车,用双板侧滑仪检测转向轮的横向侧滑量时,若侧滑量大于5m/km,则应判该车不合格。
汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应在±()m/km之间。
用宜尺或角尺测量直段短管起点至终点()的长度。
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