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在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大，制冷压缩机制冷系数（）。

单选题

2021-12-29 10:01

A、增大
B、不变
C、减小
D、先增大，在过冷度大到一定程度后反而减小

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正确答案

A

试题解析

标签：船舶辅机（三管轮）海船船员考试

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在双级压缩制冷循环中，当蒸发压力不变时，随着冷凝压力的升高，则中间压力降低。

制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸气温度高于蒸发压力下的饱和温度时，称为（）。

压缩式制冷主要由：制冷压缩机，蒸发器，冷凝器，膨胀阀和毛细管五部分组成。

当压缩机确定后，蒸发温度不变，制冷循环的冷凝温度越高，理论功率就（）

蒸发温度不变，升高冷凝温度，则压缩机的制冷量（）。

一台制冷压缩机假如蒸发温度保持不变，当冷凝温度升高时制冷系数（）

一台制冷压缩机，假如冷凝温度保持不变，当蒸发温度升高时，制冷系数（）

其它条件不变，蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度的加大而（）。

蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程（）

冷凝温度提高，制冷压缩当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着机的制冷量：（）。

制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）

当其它条件不变时，升高温度，化学反应速率（）

相关题目: 《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（），以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（）。; 申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。（）; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船舶服务簿》；II、小于60周岁；III、申请海船高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；IV通过该规则规定的适任考试和评估，完成该规则规定的船上培训或见习。; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区；II、船舶种类；III、船舶等级；IV、主机类别。; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船员服务簿》；II、男性船员小65周岁；III、符合海船船员体检标准；IV、通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习。; 根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。; 油田气膨胀制冷装置压缩机增压系统排气温度应控制在不大于（）℃范围内。; 采用膨胀阀的压缩机制冷循环理论制冷系数可由（）求出。; （）一般不造成制冷剂在膨胀阀前“闪气”产生气体。; 压缩机吸气温度过低是因为制冷剂（）不良所致。; 离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是（）。; 在蒸发温度不变时，冷凝温度升高，压缩机消耗功率应（）。; 在蒸发温度不变时，冷凝温度降低，压缩机消耗功率应（）。; 在蒸发温度不变时，冷凝温度升高，压缩机排气温度应（）。; 在蒸发温度不变时，冷凝温度降低，压缩机排气温度应（）。; 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大，制冷压缩机制冷系数（）。; 油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是（）。; 其他条件不变，机前压力提高，膨胀机的单位制冷量是增加还是减少？; 其他条件不变，机前温度提高，膨胀机的单位制冷量是增加还是减少？; 制冷压缩机的目的是提高制冷循环工质的压力，使其能在（）温度下冷凝，进行节流膨胀后在（）温度下汽化，以获得深冷分离所需要的冷量。

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