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列车运行中刮坏行车设备设施属于()事故。

单选题
2021-12-29 18:04
A、A、一般A类
B、B、一般B类
C、C、一般C类
D、D、一般D类
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正确答案
C

试题解析

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车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后,站内组织列车开行时,须经()检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后,方可开行。
()是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
列车技术质量评价某列车无责任铁路交通事故、责任行车设备故障,存在制动故障关门车1辆,得分850分,该列车评价等级为()
挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。
某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆,中断行车8h,属铁路交通()事故。
货物列车在运行中脱轨,中断单线行车()并影响其他列车,构成列车大事故。
会计从业资格考试科目实现无纸化考试,下列不属于其考试科目有( )。
由于车站防溜不当,致使车辆溜入区间并发生脱轨,中断单线铁路行车6.5h,属于铁路交通()事故。
电话闭塞法行车联控标准用语如下:a)【呼叫人】车站值班员(行车):XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站;b)【被呼叫人】列车司机:XX站X行XX次列车,发车进路准备妥当,确认路票及手信号运行至XX站,司机明白。
正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。
通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。

列车在运营线路行驶过程中,由于外部因素影响而造成人身伤亡、设备损坏或影响列车运行的,不属于行车事故。

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铁路运输安全主要包括行车安全、货运安全、客运安全、人身安全、设备安全和路外安全等内容。其中铁路行车安全在运输安全中问题最为突出
会计从业资格管理机构应当在考试结束后及时公布考试结果,通知考试通过人员在考试结果公布之日起()个月内,到指定的会计从业资格管理机构领取会计从业资格证书。
道路运输从业人员从业资格考试应当按照()编制的考试大纲、考试题库、考核标准、考试工作规范和程序组织实施。
货运列车脱轨6辆以上()辆以下,并中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故。
车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;
陇海线发生货物列车颠覆,脱轨60辆并中断行车44h,直接经济损失2100万元,属于铁路交通()事故。
货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。
通过从业资格考试的,取得协会颁发的从业资格考试合格证明。()
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
某站使用路票为行车凭证,向施工封锁区间发出路用列车,属于铁路交通一般()事故。
铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故为铁路交通事故。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
列车运行中刮坏行车设备设施,应列为()事故。
当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时,不属于与行车调度员核实的项目有()
某铁路支线发生货运列车脱轨8辆,中断行车时24h30min,属于铁路交通()事故。
列车运行中刮坏行车设备设施属于()事故。
列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石属于()事故。
客运站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告()
区段站发生铁路交通事故时,站长或车站值班员应立即报告。()
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