首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[未知题]柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞与的答案
搜答案
柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间()运转。
未知题
2021-12-29 20:35
查看答案
正确答案
低负荷
试题解析
标签:
轨道车司机技师
轨道车司机考试
感兴趣题目
单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。
柴油机冒蓝烟的原因有哪些?
柴油机运转中排气冒白烟的原因有哪些?
柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间()运转。
柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或(),弹力不足或活塞环倒角装反。
在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时,司机应如何操作?
增压器()失效,将导致柴油机排气冒蓝烟。
柴油机工作时排气管冒蓝烟,可能的原因是()。
柴油机排气管冒蓝烟的原因是()
柴油机运转时,功率不足,排气管冒黑烟,检查喷油器,喷油器工作正常,造成排气管冒黑烟的原因是()
0101车司机发现4C车空压机显示黄点,司机应()。
轨道电路区段,被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器吸起,轨道电路处于()状态;无车占用时,轨道继电器落下,轨道电路处于()状态。
相关题目
与机械传动轨道车相比,液力传动轨道车的传动系统有哪些优点?
发动机运转正常,排气冒蓝烟的原因是()。
轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好(),司机不允许()。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
轻型轨道车搭乘人员限乘()(含司机、助手)。
轨道车冷车起动后,应松开离合器踏板低速运转()
如何分析柴油机运转中排气冒白烟的原因?
电气化区段为确保安全,轨道车司机应遵守哪些规定?
司机对轨道车的防火应做到哪些事项?
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()声的报警信号。
重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是()。
当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时,发动机()。
WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间使用极限的配合标准间隙是()。
WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是()。
NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是()。
柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至()。
柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查机油压力是否(),并调整至规定范围。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧