首页/ 题库 / [单选题]船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角的答案

船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。

单选题
2021-12-30 00:36
A、船速
B、定常旋回角速度
C、旋回角加速度
D、航向
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正确答案
B

试题解析

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按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定(2013年修订稿)》规定,拟购入船舶所有人在向拟转入船舶检验机构申请变更船舶机构检验时应向拟转入船舶检验机构提供以下书面申请材料:()
按照实施《船舶建造重要日期记录管理规定》有关事项的通知(海船检〔2011〕226号)的要求,《船舶建造重要日期记录管理规定》,除特别要求外,适用于()总吨及以上已在和拟在中国登记的海船。
《船舶签证管理规则》规定:下列哪种情况下我国国际航行的船舶应办理船舶签证()。
哪些国内航行船舶应符合《国内安全管理规则》要求?
为确保船舶航行安全,开航前要求对GMDSS设备()进行试验检查.
逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线,则船舶航向稳定性与该S形曲线的关系是:()
逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线,则表示船舶:()
加入中国船舶报告系统的船舶向中国船舶报告管理中心发送的船舶报告是()
《船舶升挂国旗管理办法》适用于()。 ①中国籍民用船舶; ②中国籍军用船舶; ③公务船舶; ④进入我国港口、内水和锚地的外国籍船舶。
船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有()。 Ⅰ.符合证明; Ⅱ.符合证明的副本; Ⅲ.船舶安全管理证书; Ⅳ.船舶安全管理证书的副本。
应进行船舶注销登记的情况有()。 Ⅰ.船舶失踪;Ⅱ.船舶所有权转移;Ⅲ.船舶沉没和拆解;Ⅳ.船舶抵押合同解除时。
对于具体船舶,在进水角较大时对应的船舶吃水()。
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速率试验的内容是进行船舶在全速时的操舵试验,以测定船舶的回转直径。
《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》规定“船舶在VTS区域内()时,必须按主管机关颁发的《VTS用户指南》所明确的报告程序和内容,通过甚高频无线电话或其他有效手段向VTS中心进行船舶动态报告”。

当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航()。
Ⅰ.船舶所属公司没有DOC;
Ⅱ.船舶没有SMC;
Ⅲ.没有执行安全管理体系;
Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。

大副在船舶安全管理方面职责有()。Ⅰ.保证甲板部船员贯彻执行公司的安全管理方针;Ⅱ.配合船长对安全管理体系在船上运行情况进行评价;Ⅲ.带领甲板部船员严格执行与甲板部有关的船舶各种管理和控制程序;Ⅳ.对本部门的事故进行调查分析,采取纠正措施。
海船的极限舵角一般为();超大型船舶的极限舵角一般为()。
根据我国现行船舶最低安全配员规则,下列叙述正确的是:()I、船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求;II、中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》;III、海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时,可不予减免或者不予足额减免;IV、船舶在航行、停泊、作业时,必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查
船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:().
CWBT的理论基础是以()为指导思想开展现代预防维修,实行船舶现代化管理和开发人力资源,以适应现代化船舶管理的要求。
在制造技术和维护管理技术落后于船舶的技术发展时,船舶磨合期甚至可能延长至()。
国际公约中划分船舶等级、提出技术管理和设备要求通常以()为基准。

职务规则规定,大副的职责有:()
Ⅰ船长因故不能履行职责时,可代行其责
Ⅱ负责管理船舶的淡水
Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水
Ⅳ防止发生货损、货差

ISM规则目的是为()提供一个国际标准。Ⅰ船舶营运安全;Ⅱ船舶防止污染管理;Ⅲ船舶营运成本管理;Ⅳ船员管理
船舶的航行工作在进行过程中,将受()、船舶因素、环境因素和管理因素的影响与制约。
根据修订后的我国《海洋环境保护法》,以及加入的国际公约的要求,在总结防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的实践经验基础上,对原有的《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》进行全面修改,制定新的《中华人民共和国防止船舶污染海洋管理条例》,已于()起执行。
船舶进行螺旋试验时,通常要求求出与各舵角相对应的()之间的关系。
IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能(操10°舵角,航向变化10°时船舶的前进距离)指标的基准值为(L为船长):().
船舶操35度舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小:().
船舶作大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是:()
舵效与舵角有关,一般万吨级船舶在舵角为()时,舵效最好.
逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,则关于船舶航向稳定性与该S形的关系,下列说法错误的是:()
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