在海上运输货物保险中，（）是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船（即非载其货物的船舶）对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。

在国际海上货物运输中如承运人签发的是指示提单，下列关于该提单的表述中哪项是正确的？（）

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是（）。

承运人将货物以包括海上运输在内的两种或两种以上的运输方式，从一地运至另一地，为此而签发的提单称之为（）。

无船承运人提单（）的表述有误的。

（）指背面没有承运人与托运人权利义务条款，而规定依据其他提单或特定的海上货物运输条件予以确定的提单。

《海船船员值班规则》适用于在（）及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。

目前将无船承运人这一概念纳入到国家立法中的只有美国和中国。（）

水路运输单证中，提单具有规定承运人权利、义务、赔偿责任和免责的运输合同的作用。（）

为了统一规定海上运输承运人和托运人的权利和义务，国际上签署了（）有关提单的国际公约。

多式联运提单主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发。（）

根据《汉堡规则》规定，对舱面载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则对善意的取得提单的第三方和托运人（）.