木材船的热带木材干舷等于夏季木材干舷减去（）吃水的1/48。

杂货船的夏季淡水干舷等于（）。

船舶由高载重线海区驶入低载重线海区，应视其（）船舶总载重量。

（）表示船舶在营运中能够使用的载重能力。可分为总载重吨和净载重吨。

总载重量系指船舶满载时，船舶所装载的最大重量。一般指吃水达到夏季载重线时，船舶所载的客、货重量及所需淡水、燃油和其他消耗品等重量之总和。实际上就是从满载排水量中减去轻载排水量后的重量。（）

设船舶的设计满载吃水为dS，实际吃水为d，型深为D，干舷甲板厚度为δ，则船舶的设计干舷高度F为（）。

船舶最小干舷F计算公式：F=F₀+f₁+f₂+f₃，其中f₂表示：（）

《高层民用建筑设计防火规范》规定，设置消防电梯的高层建筑，其消防电梯的载重量最小应为（）千克

某船夏季满载吃水为9.2m，则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水压载至（）m。

热带干舷是从（）中减去夏季吃水的1/48？

垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由（）

某客轮，船长L=100米，型深D=8.5米，船宽B=14.6米，夏季吃水T=5.0米。在干舷甲板以下开有圆形舷窗（经批准结构的），其位置在夏季载重水线以上的距离为650mm；厨房内设在干舷甲板上，地面上有一通往舷外的排水孔，其位置在干舷甲板以下2.0米，在船壳板处装有一个自动止回阀，该阀及管系均为铸铁制成。在甲板上设有1米高的栏杆，除顶上一根钢管外，中间还设有二个φ50钢管，均匀分布。请问： （1）、舷窗的位置是否符合规则的要求？有什么需要注意的地方？ （2）、其它方面有无不符合核定干舷的条件？请指出。