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[单选题]继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处的答案
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继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于()状态。
单选题
2022-01-02 05:47
A、闭塞状态
B、开放状态
C、解锁状态
D、锁闭状态
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正确答案
A
试题解析
标签:
铁路信号工综合练习(一)
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在解除双线半自动闭塞后,接车站半自动闭塞组合中()继电器吸起。
我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。
半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。
在半自动闭塞区间,发出()的列车时,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
我国铁路基本闭塞法分为自动闭塞法和半自动闭塞法两种。
继电半自动闭塞双线区间如何开通闭塞?
继电半自动闭塞双线区间如何取消闭塞?
继电半自动闭塞电源停电恢复时,闭塞机应处于()状态。
半自动闭塞区间,闭塞机停电后恢复供电时,应()按钮办理闭塞机复原。
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。
闭塞机停电恢复供电时,使用()将闭塞设备复原。
移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
相关题目
对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁()作业。
铁路非自动闭塞区段一般采用()机车信号。
64S型半自动闭塞设备,当闭塞机更换电源,轨道电路故障或其他原因,使闭塞机不能正常复原时,可办理事故复原。
四显示区间自动闭塞的通过信号机有四种显示,能预告列车前方三个闭塞分区状态。
三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。
半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需()才能办理闭塞机复原。
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车,列车起动后发觉停车未越过信号机或警冲标时,列()。
单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为()。
半自动闭塞发车前,必须办理闭塞手续后,()信号机才能开放。
移频自动闭塞,闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。
双线半自动闭塞停电后恢复使用时,两端站分别使用故障按钮,接车表示灯()后,即可使用正常到达办理按钮办理复原。
闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和钥匙路签闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签(牌闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()
在半自动闭塞区间,()占用区间后,闭塞表示灯没有闭塞表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,()时,两站闭塞表示灯显示不正常,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
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