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[判断题]正温度系数的热敏电阻感受到的温度超过一定的答案
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正温度系数的热敏电阻感受到的温度超过一定限度时,其电阻值会突然减小。
判断题
2022-01-04 12:49
A、正确
B、错误
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试题解析
标签:
传感器技术
电子与通信技术
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正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的下降电阻值()。
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的上升电阻值()。
热敏电阻式传感器的组成中()在环境温度降低时,其阻值升高;反之,其阻值降低。
正温度系数的热敏电阻感受到的温度超过一定限度时,其电阻值会突然减小。
一般金属导体具有正温度系数,当环境温度升高时,电阻值将()。
热面电阻的温度系数随温度减小而增大,所以低温时热敏电阻温度系数大,所以灵敏度高?
热敏电阻的温度随温度减小而增大,所以低温时热敏电阻温度系数大,灵敏度高,故热敏电阻常用于高温测量。
由于热电阻温度传感器有专用分度表,所以电子温度计的传感器()。
在利用热电阻传感器检测温度时,热电阻与仪表之间采用()连接。
电子式温控器常用的负温度系数的热敏电阻,谁着温度升高电阻将变大。
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度升高,传感器阻值逐渐增大。
冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
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正温度系数热敏电阻随温度升高阻值()。
热敏电阻的温度系数随温度减小而减小,所以低温时热敏电阻温度系数小,灵敏度高,故热敏电阻常用于低温(-100~300)测量。
称重传感器的温度补偿时一般在其某一桥臂中()一个温度系数较大的电阻,以提高该桥臂总的电阻温度系数。
进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值()。
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度升高,传感器阻值逐渐增大。
热敏电阻主要有正温度系数型、负温度系数型、临界温度系数型三种类型。
热敏电阻主要分三种类型:正温度系数型、负温度系数型和临界温度系数型。
半导体温度传感器中热敏电阻都有色环,负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值(),水温降低时,则电阻值()。
正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色,负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色,临界型半导体热敏电阻的色标为白色。
A5发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在80度时约为()
发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在大约25度时约为()
正温度系数(PTC)型热敏电阻,特性曲线随温度升高也增大,其色标记为白色,负温度系数(NTC)型半导体热敏电阻是应用最广泛的热敏电阻之一,其色标记为绿色。
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。
热敏电阻的温度系数随温度的增大而增大,所以高温时热敏电阻的温度系数大,灵敏度高。
关于负温度系数电阻NTC和正温度系数电阻PTC,下列说法正确的是()
热敏电阻的温度系数随温度减小而增大,低温时热敏电阻温度系数大,灵敏度高,高温时温度系数小,灵敏度低。
ATF液压油温度传感器主要由一个具有负温度系数的可变电阻构成,其温度升高电阻()。
汽车上的热敏电阻式温度传感器大多采用()温度系数的热敏电阻。
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