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列控车载设备根据轨道电路信息进行位置校正。

判断题
2022-03-23 18:39
A、正确
B、错误
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试题解析

标签: CTCS设备系统
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列控车载设备通过什么设备接收地面轨道电路信息?
CTCS-2列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。
在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及()信息。
CTCS-3级列控车载设备轨道电路信息接收单元的英文缩写是()。
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()
CTCS-3级是基于车载设备传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车控制系统。
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为()。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。
列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
轨道电路、车站电码化设备传输()列控信息,点式应答器传输()列控信息。
列控车载设备运行于什么级区段时,采集轨道电路的信息,但不控车?
车载列控系统依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正,车载列控系统通过检测轨道电路的边界来实现。
列控车载设备根据轨道电路信息进行位置校正。
列控车载设备可以自动识别国产8、18信息数字移频轨道电路和()系列轨道电路、()轨道电路等信息。
CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。
CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。
CTCS-2级列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为()km/h的模式曲线。
CTCS-2列控系统车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为()的模式曲线。
在C2区段,列控车载设备在区间运行时,接收不到轨道电路信息时,如果是由HU码转换为无码,则列控车载设备触发()。
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