假定，前述桥梁主梁跨中断面的结构重力作用弯矩标准值为MG，汽车作用弯矩标准值为MQ、人行道人群作用弯矩标准值为MR。试问，该断面承载能力极限状态下的弯矩效应组合设计值应为下列何式？（ ）
A、M<sub>d</sub>=1.1（1.2M<sub>G</sub>+1.4M<sub>Q</sub>+0.8×1.4M<sub>R</sub>）
B、M<sub>d</sub>=1.0（1.2M<sub>G</sub>+1.4M<sub>Q</sub>+1.4M<sub>R</sub>）
C、M<sub>d</sub>=1.0（1.2M<sub>G</sub>+1.4M<sub>Q</sub>+0.8×1.4M<sub>R</sub>）
D、M<sub>d</sub>=1.0（1.2M<sub>G</sub>+1.4M<sub>Q</sub>+0.7×1.4M<sub>R</sub>）
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正确答案
试题解析
根据《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）第4.1.6条第1款，承载能力极限状态下，荷载弯矩效应组合设计值应为：
，由式（4.1.6-1）及表1.0.11可得，本桥单孔跨径为30m属于中桥，为二级，
；由表4.1.6可得，本题桥梁为混凝土简支结构，
；根据第4.1.6条第1款可得，
，
，
；则弯矩效应组合设计值为：
。
