变位齿轮是标准齿轮。

正变位齿轮的变位系数（）0；负变位齿轮的变位系数（）0。

和标准齿轮相比，负变位齿轮更容易（）。

有三个直齿圆柱齿轮，齿轮1标准齿轮，齿轮2是正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，它们的齿数和齿形角相同，则它们的应力修正系数的关系为（）。

按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为（）

有三个齿轮，它们的模数、齿数和压力角均相同，但齿轮1为标准齿轮，齿轮2为正变位齿轮，齿轮3是负变位齿轮，则它们的齿形系数为（）。

采用（）变位，齿轮的齿根部厚度增大，提高了齿轮的抗弯强度，延长了使用寿命。

正变位齿轮的分度圆齿厚（）标准齿轮的分度圆齿厚。

软齿面齿轮传动设计时，为何小齿轮的齿面硬度应比大齿轮的齿面硬度大30～50HBS？

以下（）的做法能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。

计算题：有一齿轮传动，小齿轮的齿数是20，大齿轮的齿数是80，求其传动比？

齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度，消除困油现象。