首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别的答案
搜答案
设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()
单选题
2022-05-09 20:03
A、X<sub>1</sub>+X<sub>2</sub><0
B、X<sub>1</sub>+X<sub>2</sub>=0
C、X<sub>1</sub>+X<sub>2</sub>>0
查看答案
正确答案
C
试题解析
标签:
CMS专题
感兴趣题目
和标准齿轮相比,负变位齿轮更容易()。
有三个直齿圆柱齿轮,齿轮1标准齿轮,齿轮2是正变位齿轮,齿轮3是负变位齿轮,它们的齿数和齿形角相同,则它们的应力修正系数的关系为()。
变位齿轮的最少齿数可以小于17齿。
齿轮变位的目的就是避免发生根切。
变位齿轮有 和 两种。
按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为()
有三个齿轮,它们的模数、齿数和压力角均相同,但齿轮1为标准齿轮,齿轮2为正变位齿轮,齿轮3是负变位齿轮,则它们的齿形系数为()。
采用()变位,齿轮的齿根部厚度增大,提高了齿轮的抗弯强度,延长了使用寿命。
正变位齿轮的分度圆齿厚()标准齿轮的分度圆齿厚。
和标准齿轮相比,正变位齿轮的分度圆齿厚和齿根圆齿厚()。
用齿条刀具加工标准齿轮时,齿轮分度圆与齿条刀具中线(),加工变位齿轮时,中线与分度圆不相切。被加工齿轮与齿条刀具相“啮合”时,齿轮节圆与分度圆()。
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
相关题目
正变位齿轮其分度圆上的齿厚与标准齿轮相比( )
正变位齿轮的分度圆齿厚()标准齿轮的分度国齿厚
齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度,消除困油现象。
采用标准齿条刀具加工标准齿轮时,其刀具的_____线与轮坯_____圆之间做纯滚动;加工变位齿轮时,其刀具的_____线与轮坯____圆之间做纯滚动。一对相啮合的大小齿轮齿面接触应力的关系是____,其接触强度的关系是______。
为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是()
设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使()
正变位齿轮和负变位齿轮在齿轮上有何不同?对齿轮强度有何影响?
电力机车齿轮转动装置的大小齿轮都采用变位齿轮,其主要目的是什么?
同齿数的变位齿轮与标准齿轮相比,哪些尺寸变了,哪些尺寸不变,为什么?
若离合器轴齿轮是12齿,副轴齿轮是24齿,副轴上之一、二、三档齿轮分别为12,18,24,主轴上之一、二、三档齿轮分别为24,20,16,当排入第一文件引擎之转为2000rpm时,传动轴之转速为()
变位齿轮与标准齿轮相比较,其M、Z和α都()
对于HB≤350的齿轮面闭式齿轮传动,先按齿轮接触强度计算,再()齿轮的弯曲强度。
一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中,也可以有负变位齿轮。
齿数、模数及压力角相同的标准齿轮和负变位齿轮,负变位齿轮的分度圆齿厚比标准齿轮的分度圆齿厚()。
常见的变位齿轮啮合有几种?
设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()
为了提高齿轮传动的接触强度,可采取()的方法。
变位齿轮是标准齿轮。
正变位齿轮的变位系数()0;负变位齿轮的变位系数()0。
齿轮正变位可以()。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧