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按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔放行列车,该区间在同一时间内只能有()列车占用。

单选题
2022-07-10 23:45
A、三列
B、两列
C、一列
D、四列
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正确答案
C

试题解析

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半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。
在半自动闭塞区间,发出()的列车时,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,()因故不能开放,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,由未设()的线路上发车,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
自动站间闭塞区间,原有半自动闭塞可作为备用闭塞,应符合哪些要求?
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机发车属错误()发车。
使用自动站间闭塞时,动车组列车使用列控(ATP)控车的行车凭证是什么?
闭塞就是保证站间区间或闭塞分区在同一时间内只有()占用的技术方法。
空间间隔法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。
动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因,不改变原闭塞方式,按站间区间间隔放行列车,该区间在同一时间内只能有()列车占用。
自动闭塞区段的车站,不填记列车邻站到达时刻。按站间区间掌握行车或必须掌握邻站到达时刻时,邻站到达时刻()。
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自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。
自动闭塞两站间只能运行一列列车,其列车的空间间隔满足列车制动的距离。( )
半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时,占用区间的行车凭证是()。
使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的()进入区间。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
车站向自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时应停止,基本闭塞法改用电话闭塞法发出列车的行车凭证是()。
哪些情况采用自动站间闭塞法组织行车?
在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞;在一个区段内,原则上采用()的闭塞方式。
半自动闭塞区间什么情况下应改按电话闭塞法行车?
越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
三显示自动闭塞区间,发出由区间返回的列车时,列车进入区间的行车凭证是()。
无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()
在半自动闭塞区间,()占用区间后,闭塞表示灯没有闭塞表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,()时,两站闭塞表示灯显示不正常,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,使用()也不能使闭塞机复原,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
在半自动闭塞区间,()后,闭塞表示灯没有到达表示,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。
我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。
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