团队旅客一般是指集体购买客票的旅客人数在（）人以上。

国际联运中，团体旅客可按优惠票价支付乘车费，但其人数至少要在（）成人旅客以上。

国际联运中，团体旅客可按优惠票价支付乘车费，但人数至少要有（）成人旅客以上。

耳机服务时，旅客人数在（）人以上，用餐车分发。

全国铁路旅客到达人数等于各铁路局管内旅客人数与（）旅客人数之和。

盲人的客人来用餐，服务员（）做法是不对的。

每张餐桌上所安排的用餐人数应限在10人以内，且必须为双数。

动车组列车晚点（）以上并逢用餐时间，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》列车晚点（）以上并逢用餐时间时，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

计算乌鲁木齐站—北京西站间特快列车所需乘务组数，已知资料如下： （1）列车编组由上一小题计算出的数目确定，客运人员采用轮班制。根据值乘时间，途中交接班时间为4小时。 （2）目前我国采用8小时双休日制度，全年12个月，365天，全年周休日天，全年周休日104天，法定节假日11天。 （3）乘务员需要数根据列车编成及组人计算，乘务人员的编制标准根据劳动工资部门制定的计划岗位人员编制标准确定。空调发电车无需配备列员。 旅客列车单程运行时间长短决定编制人员的需要数量，途旅客列车单程运行时间长短决定编制人员的需要数量，途18小时以上者，乘务人员编制如下： 列车员（包括宿营车）：每辆2人 行李员：每列2人 广播员：每列2人 列车长（正、副） 2人餐车人员：每日一餐者7人 每日两餐者8人 每日三餐者9人 单程22小时以上者10人 其他人员：供水人员每列1人，乘警每列2人 （4）其他有关资料如下： （5）看车工时及T_往返往返计算公式如下： 车底在本、外段停留，必须派人看车。看车人数：软硬卧、软座车各1人，餐车2人，硬座车1人（冬季采暖期间，硬座车每3辆或不足3辆1人，本题按冬季采暖期间计算）。

动车组列车晚点（）以上并逢用餐时间，在车站候车的旅客由车站免费为旅客供餐。

服务礼仪中举止要求，乘务人员在引导旅客时走在（　　）。